憧れ『タイム』の大注目フレーム、新アルプデュエズをチェック!

TIME アルプデュエズ 2023

憧れブランドTIME(タイム)から、2023年ラインナップ情報が届きました。最新モデルの注目は、新しくなったALPE D’HUEZ DISC(アルプデュエズディスク)です。フル内装化しスッキリとしたヘッド周りに、鮮やかなクロムカラー。昨年話題になったブランド初のグラベルロードADHXと同じく、バイオベースのダイニーマ繊維を採用。剛性と強度がさらに高められています。

ニューカラーや継続ラインナップ情報とあわせてチェックしましょう!

ニュー・アルプデュエズ! ビビットカラー&強靭な素材でアップデート

※完成車の写真はイメージ。フレームセットのみの販売

タイムが誇る軽量バイクが「アルプデュエズ」です。名前の由来はもちろん、ツール・ド・フランスの景勝地「l’Alpe d’Huez(ラルプデュエズ)」から冠されたもの。軽量・高剛性のクライミングバイクが、最新モデルでより現代的にアップデートしています。

完全内装化されたコックピット

DEDAのフルDCRキットの採用で、ケーブルやブレーキホースが完全に内蔵化される形になりました。クリーンなコックピットで、ハンドル周辺に無駄な空間はなく、よりエアロになっています。

バイオベースのダイニーマファイバーを採用

昨年発表されたブランド初のグラベルロード「ADHX(エーディーエイチエックス)」で採用されたダイニーマファイバーを本作でも使用しています。ダイニーマは超高分子量ポリエチレンで、耐衝撃性、耐引裂強度に優れた強靱な素材です。

いっぽうで、ダイニーマは耐熱性に弱点を抱えるため、一般的なカーボン成形法であるプリプレグ構造のフレームには採用できません。(プリプレグ製法では高温での加熱処理が必要)

ただし、独自の編み込み製法技術を持つタイムは、ダイニーマ素材のリリース直後からテストが可能でした。樹脂の温度が低くても成形が可能な独自工法だからこそ、ダイニーマを採用することができたのです。

一般的なカーボン成形ではプリプレグを切り貼りするが、タイムは編み込むことで成形する。コストと技術、製造環境と、多くの要素が必要になる Image: ポディウム

ダイニーマ繊維は、同重量のスチールとくらべてなんと15倍もの強度を持ち、水に浮く軽さと、高い弾性を兼ね備えています。

「素材のチューニング」ができるのはカーボン繊維編み込み構造だからこそ

ALPE D’HUEZ フレームセット(ディスクブレーキ)

ピンククローム(V23) ※完成車の写真はイメージ。フレームセット販売
レッドクローム(V22)
ブルークローム(V24)
グロスカーボン(V21)
  • 価格:カラーで異なる
    • 594,000円(税込)グロスカーボン(V21)、チームレッド(V26)
    • 616,000円(税込)レッドクローム(V22)、ピンククローム(V23)、ブルークローム(V24)
  • フレーム素材:BCS(編込み)カーボン繊維、ベクトラン繊維、ダイニーマ強化
  • サイズ:XS, S, M, L, XL
  • フォーク:コラム径Tapered 1–1/8” to 1–1/2” VectranTM Enhanced
  • ヘッドセットベアリング径:Top and Bottom: 1–1/2” (with internal routing compression ring)
  • ホイールサイズ:700c, ETRTO 38–622
  • 最大タイヤ幅:28c (タイヤによっては当てはまらない場合があります。クリアランスを確認してください)
  • BB:PF BB386 EVO
  • ディスクハブ基準:12x100mm F, 12x142mm R
  • スルーアクスル:12x120x1.5mm Pitch F, 12x159x1.5mm Pitch R
  • シートポスト径:ø27.2mm
  • シートポストクランプ:Proprietary ADH Alloy
  • シフティング:Compatible with Electronic Shifting Systems Only
  • 前ディレイラー:1X and 2X Compatible
  • 後ディレイラー:Standard Mount
  • ブレーキ:Front and Rear Flat Mount Disc
  • ローターサイズ:Max 160mm with DM Adapter
  • 付属品
    ・DEDA S DCR Headset for Semi & Fully-Integrated Cockpits
    ・TIME Derailleur Mount Cover (for 1X Drivetrains)
    ・Front and Rear Thru Axles
    ・Integrated Seatpost Clamp
    ・Alloy Bottle Bolts

グラベルバイクのADHXには新色登場

昨年登場したばかりのTIME初のグラベルバイク「ADHX(アルプデュエズ X)」からはNEWカラーが追加されました。グラベルバイクらしい落ち着いたカラーから一転、レーシングバイクらしい配色の「チームレッド」です。

>> ADHXのリリースをあらためてチェックしよう

サイロンやリムブレーキモデルも継続

根強いファンの多いSCYLON DISC(サイロンディスク)も継続してラインナップに残ります。

また1gでも軽量化したいヒルクライマーには嬉しいリムブレーキモデルの継続展開も決まったとのこと。「アルプデュエズ リム」と「サイロン リム」の2モデルが残ります。

(※更新※ リムブレーキモデル生産終了。受注期限:2023年7月16日(日))

アルプデュエズ(リム)グロスレッド-ホワイト-カーボン(V12) ※画像はディスクブレーキ仕様
アルプデュエズ(リム)グロスカーボン-マットグレイ(V11) ※画像はディスクブレーキ仕様

サイロン グロスレッド-ホワイト-カーボン(V12)
サイロン グロスカーボン-マットグレイ(V11)

LINK: ポディウム

Y’s Road オンライン アウトレットコーナー

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WRITTEN BYFRAME編集部

FRAME編集部はロードバイク、MTB、ミニベロ、トライアスリートなど、全員が自転車乗りのメンバーで構成されています。メンテナンスなど役立つ情報から、サイクリングのおすすめのスポット情報、ロードレースの観戦まで、自転車をもっと楽しくするライフスタイル情報をお届けします。 https://jitensha-hoken.jp/blog/

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